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Mais de 1.100 vagas abertas nas obras do Rodoanel Norte

Se você está em busca de emprego ou recolocação, o Consórcio Cantareira — formado pelas construtoras Odebrecht Engenharia e Construção e Renea Infraestrutura — está com mais de 1.100 oportunidades para atuar no trecho norte do Rodoanel Mário Covas (SP-021).
Funções disponíveis
As vagas contemplam diversos cargos, como:
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Operacionais e de produção: Ajudante de Produção, Armador, Carpinteiro, Pedreiro, Soldador, Zelador, Bombeiro Hidráulico, Borracheiro, Ferramenteiro, Marteleteiro, Mesista, Montador de Andaime, Rasteleiro.
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Motoristas: Caminhão Munck, Basculante e Pipa.
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Operadores de máquinas: Plataforma Articulada, Rolo Tandem, Bobcat, Carregadeira, Escavadeira, Guindaste, Corte e Dobra, Motosserra, Motoniveladora, Retroescavadeira, Rolo Compactador, Trator Agrícola, Trator Esteira.
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Outras funções: Eletricista de Corrente Contínua, Greidista, Sinaleiro, Sinaleiro de Carga, Sinaleiro de Guindaste.
Salários e benefícios
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Remuneração: de R$ 2.500,00 a R$ 6.000,00, conforme o cargo.
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Benefícios: assistência médica, refeição no local, vale-transporte ou transporte fretado, vale-alimentação, seguro de vida e outros.
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Jornada: segunda a quinta-feira, das 7h às 17h; sextas, das 7h às 16h.
Como se candidatar
Interessados de todos os gêneros, inclusive pessoas com deficiência, podem enviar currículo com a vaga pretendida para:
📧 vagasrodoanel@consorciocantareira.com.br
📱 WhatsApp: (11) 91702-6264 | (11) 91006-7368
Atenção: não há taxa para participar do processo seletivo.
Sobre as obras do Rodoanel Norte
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Avanço: 51% de execução geral (junho/2025).
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Primeiro trecho: entre as rodovias Fernão Dias e Presidente Dutra, com 76% de avanço, será entregue no 2º semestre de 2025.
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Segundo trecho: entre Fernão Dias e Av. Raimundo Pereira de Magalhães, ligação com o trecho oeste, com 39% de execução e previsão de entrega no 2º semestre de 2026.
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Impacto: cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos serão gerados; atualmente, 5 mil profissionais já estão trabalhando.
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Investimento: R$ 3,4 bilhões (R$ 1,35 bilhão do Estado e R$ 2 bilhões da concessionária).
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Benefícios esperados: redução de congestionamentos, retirada de veículos pesados das marginais, melhoria da qualidade do ar, diminuição do tempo de viagem e acesso mais rápido ao Porto de Santos.
